客车结构安全要求主要涵盖以下几个方面，以下是详细的分点表示和归纳：

一、总体要求

客车结构安全要求主要遵循《客车结构安全要求》这一国家标准，该标准自2018年1月1日起正式实施。该标准规定了客车结构的安全要求，以确保在事故发生时车辆能够保护乘客和行人的安全。

二、车身结构要求

1、车身材料强度：客车车身的材料强度是衡量车身安全性的重要指标。车身的材料应满足国家标准，以确保在碰撞时能够有效地抵御冲击，保护乘客和行人的安全。

2、车架结构：车架是整个车身的支撑结构，必须稳定、坚固、耐用。车架结构应能承受车身重量、行驶时的振动和冲击，以确保在各种道路条件下的稳定性和安全性。

三、上部结构要求

客车的上部结构应具有足够的强度和刚度。对于专用校车、公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，上部结构强度应符合GB/T 17578的规定。具体来说，车长大于6m的专用校车必须为车身骨架结构，同一横截面上的顶梁、立柱和底架主横梁应形成封闭环；车长大于11m的公路客车和旅游客车及所有卧铺客车，车身应为全承载整体式框架结构。

四、车身及地板要求

客车车身及地板应密合并具有足够强度。座椅及其车辆固定件的强度应符合GB 13057的规定，以确保在事故发生时能够保持完整并固定乘客。

五、电器与导线要求

1、电路系统：应设电源总开关，导线应绝缘良好、固定牢靠，防止遭受机械损伤或腐蚀，并不允许超负荷使用。电器与导线应能耐受其环境温度与湿度，尤其能耐受发动机舱中的温度、油和蒸气。

2、熔断丝或电路断电器：除起动机、点火电路（强制点火）、电热塞、蓄电池及其充电电路外，每项电器的电路均应设置熔断丝或电路断电器。

3、照明电路：车厢内至少应有两个照明电路，当一个电路失效时，另一个应能正常工作。

六、其他安全设施要求

1、蓄电池：应安装牢固、防止短路，并易于接近。蓄电池舱应与车厢隔开，并通风良好。

2、灭火器和急救用药物箱：应设一个或数个灭火器，其中一个靠近驾驶员座椅；对长途客车和旅游客车，应设一套或数套急救用药物箱。

3、出口要求：客车应设有足够的出口，包括乘客门和安全顶窗。出口的数量、位置和尺寸应满足国家标准的要求，以确保在紧急情况下乘客能够迅速疏散。

客车结构安全要求涵盖了车身结构、上部结构、车身及地板、电器与导线以及其他安全设施等多个方面。这些要求旨在确保客车在各种道路条件下的稳定性和安全性，保护乘客和行人的生命安全。